اسلام آباد: وفاقی دارالحکومت میں سڑکوں کے بنیادی ڈھانچے کو بہتر بنانے کے لیے ایک اور بڑے منصوبے کا آغاز کر دیا گیا ہے۔ منگل کے روز وزیر داخلہ محسن نقوی نے اسلام آباد ایکسپریس وے پر سروس روڈ کی جگہ اربوں روپے کی لاگت سے تعمیر ہونے والے ڈوئل کیریج وے کا سنگ بنیاد رکھا۔ یہ منصوبہ شہر کی ٹریفک کے بڑھتے ہوئے دباؤ کو کم کرنے اور شہریوں کو بہتر سفری سہولیات فراہم کرنے میں مددگار ثابت ہوگا۔
کیپٹل ڈویلپمنٹ اتھارٹی (سی ڈی اے) اس نو کلومیٹر طویل ڈوئل کیریج وے کو موجودہ خستہ حال سروس روڈ کی جگہ تعمیر کرے گی۔ ہر سمت میں تین لینز پر مشتمل یہ سڑک فیض آباد انٹرچینج سے شروع ہو کر گلبرگ گرین سٹاپ پر اختتام پذیر ہوگی۔ تاہم، یہ سوال اپنی جگہ موجود ہے کہ سی ڈی اے نے چار لینز پر مشتمل مرکزی ایکسپریس وے کے ساتھ سروس روڈ کی جگہ تین لینز پر مشتمل ڈوئل کیریج وے بنانے کا فیصلہ کیوں کیا۔ ایکسپریس وے کا رائٹ آف وے 1200 فٹ ہے، اور ماضی میں سی ڈی اے نے کئی مواقع پر اس رائٹ آف وے میں تجارتی منصوبوں کی منصوبہ بندی پر بات چیت کی تھی۔ ایک اہلکار کے مطابق، “آنے والے دنوں میں اس حوالے سے صورتحال مزید واضح ہو جائے گی۔”
ذرائع نے بتایا کہ سی ڈی اے نے ابتدائی طور پر اس منصوبے کو نجی ٹھیکیداروں کے درمیان مسابقتی عمل کے ذریعے مکمل کرانا چاہا تھا۔ سی ڈی اے کے اشتہار کے جواب میں 11 نجی کمپنیوں نے اپنی تکنیکی بولیاں جمع کرائی تھیں۔ تاہم، بعد میں سی ڈی اے نے پبلک پروکیورمنٹ ریگولیٹری اتھارٹی (پیپرا) کے سیکشن 42(f) کے تحت حکومت سے حکومت (G-to-G) کی بنیاد پر اس منصوبے کو مکمل کرانے کا فیصلہ کیا۔ ذرائع کا کہنا ہے کہ اس منصوبے کو فرنٹیئر ورکس آرگنائزیشن (ایف ڈبلیو او) کے ذریعے مکمل کیے جانے کے قوی امکانات ہیں۔ پی سی ون کے مطابق، اس منصوبے کی تخمینہ لاگت 7.4 ارب روپے ہے، لیکن جب سی ڈی اے G-to-G بنیاد پر بولیاں کھولے گا تو منصوبے کی لاگت میں اضافے کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔



